Взрывозащищенный вентилятор Ostberg RFTX 200 C

Центробежные взрывозащищенные вентиляторы типа RFТХ оборудованы вынесенным асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором и уплотненными подшипниками, что увеличивает срок их службы. Корпус вентилятора изготовлен из оцинкованной стали. Рабочее колесо вентилятора изготовлено из того же материала, что и корпус и проходит статическую и динамическую балансировку. Вентиляторы имеют загнутые вперед лопатки и выпускаются с односторонним всасыванием. Для обеспечения требования взрывозащищенности входной диффузор вентилятора выполнен искробезопасным и изготовлен из меди. Двигатель с рабочим колесом и корпусом вентилятора установлен на кронштейне, который позволяет быстро и просто установить вентилятор на стене, потолке или другом основании. Взрывозащищенные вентиляторы изготовлены в соответствии с требованиями стандартов EN 50014, EN 50019, EN 13463-1 и EN 13463-5 и обеспечивают повышенный уровень безопасности в соответствии с требованиями EEx e IIB + H2 T3.
Установка
Вентиляторы можно устанавливать в любом положении.
Регулирование скорости
Регулирование скорости вентиляторов не запускается.
Защита двигателя
Двигатели вентиляторов RFTX не имеют встроенной термозащиты, поэтому для обеспечения бесперебойной работы оборудования его необходимо подключать к сети питания с использованием термозащитного автомата. Автомат должен соответствовать категории помещения, в котором он установлен.
Аксессуары
Гибкие вставки, глушитель, хомуты, взрывозащищенные клеменная коробка и термозащитный автомат U-EK 230E, другие вентиляционные принадлежности.
Схема центробежного взрывозащищенного вентилятора Ostberg
Габаритные размеры центробежных взрывозащищенных вентиляторов Ostberg
Монтаж:
Внимание: Перед началом монтажа убедитесь, что все подключаемое оборудование соответствует требованиям взрывобезопасности того помещения, которое обслуживает или где установлено!
— Все вентиляторы поставляются в полностью собранном виде и готовые к подключению.
— Электрическое подключение и монтаж должны выполняться только квалифицированным персоналом в соответствии с инструкцией по монтажу.
— Электрические параметры должны соответствовать спецификации на табличке вентилятора.
— Вся электропроводка и соединения должны быть выполнены в соответствии с правилами техники безопасности.
— Электрическое подключение должно выполняться в соответствии со схемой подключения приведённой на клеммной коробке, согласно маркировке клемм.
— Питающее напряжение на вентиляторы всегда должно подаваться через внешнее устройство защиты двигателя.
— Вентиляторы должны быть заземлены.
— Вентилятор должен быть установлен в соответствии с направлением потока воздуха (см. стрелку на вентиляторе).
— Вентиляторы должны быть смонтированы таким образом, чтобы имелся доступ для безопасного обслуживания.
Условия работы:
— Вентиляторы могут эксплуатироваться во взрывоопасных помещениях, но соединение их с дымоходами недопустимо.
— Вентиляторы предназначены для непрерывной работы. Не рекомендуется производить частое включение и выключение вентиляторов.
Обслуживание:
— Единственное требуемое обслуживание — очистка. Рекомендуется производить осмотр и очистку вентилятора каждые шесть месяцев непрерывной эксплуатации для предотвращения разбалансировки или преждевременного выхода из строя.
— Перед обслуживанием убедитесь, что:
— Прекращена подача напряжения;
— Рабочее колесо вентилятора полностью остановилось;
— Двигатель и рабочее колесо полностью остыли;
При чистке вентилятора:
— Не используйте агрессивные моющие средства, острые предметы и устройства, работающие под высоким давлением.
— Следите, чтобы не нарушилась балансировка рабочего колеса вентилятора, и отсутствовали его перекосы.
— В случае повышенного шума при работе вентилятора проверьте рабочее колесо на перекос.
— Подшипники, в случае повреждения, подлежат замене.
В случае неисправности:
— Проверить поступает ли напряжение на вентилятор.
— Отключить напряжение и убедиться, что рабочее колесо не заблокировано и не сработало внешнее устройство термозащиты двигателя.
— В случае возврата вентилятора — очистить лопасти; двигатель и соединительные провода не должны иметь повреждений; обязательно наличие письменного описания неисправности (заявление).